Schneider Inverter ATV310HU15N4A

Maelezo mafupi:

Mkakati mkali wa Schneider Electric M & A umeleta bidhaa zaidi ya 100 kwenye kwingineko yake kama vile Telemecanique, Merlin Gerin, Square D, APC, Clipsal, Merten, Pelco na TAC. Pamoja na mitambo ya Viwanda ya Mitsubishi na kampuni zingine, Schneider inakuwa moja ya biashara bora zaidi ulimwenguni.
Schneider huunda mahitaji mapya ya kijamii kila wakati na inaongoza katika utafiti na maendeleo ya uzalishaji, kama vile mtawala wa mantiki wa PLC anayesimamiwa na mtawala wa joto wa viwandani.


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Habari ya bidhaa

Utangulizi mfupi wa kanuni ya kufanya kazi ya Hifadhi ya Servo
Je! Hifadhi ya servo inafanyaje kazi

Kwa sasa, servo ya kawaida inaendesha yote hutumia processor ya ishara ya dijiti (DSP) kama msingi wa kudhibiti, ambayo inaweza kutambua algorithms ngumu zaidi ya kudhibiti na kugundua digitization, mitandao na akili. Vifaa vya nguvu kwa ujumla hutumia mzunguko wa gari iliyoundwa na moduli ya nguvu ya akili (IPM) kama msingi. Mzunguko wa kuendesha umejumuishwa katika IPM, na ina kugundua makosa na mizunguko ya ulinzi kama vile kupita kiasi, kupita kiasi, kuzidisha, na undervoltage. Mzunguko laini wa kuanza pia huongezwa kwenye mzunguko kuu ili kupunguza athari za mchakato wa kuanza kwenye gari.

ATV310HU15N4A (5)
ATV310HU15N4A (3)
ATV310HU15N4A (2)

Maelezo ya bidhaa

ATV310HU15N4A (6)

Bidhaa za umeme za Schneider hutumiwa katika anuwai ya masoko ya nguvu:

1. Vyanzo vya nishati vinavyoweza kusongeshwa

2.Infracture na nishati

3.Utokezaji wa automatisering

4.Intelligelligent nafasi ya kuishi

Mfumo wa Usimamizi wa Kuunda

Vifaa vya Bidhaa 6.Distribution

Vipengele vya bidhaa

Kitengo cha gari la nguvu kwanza hurekebisha nguvu ya awamu tatu au nguvu ya mains kupitia mzunguko wa safu kamili ya daraja tatu ili kupata moja kwa moja ya moja kwa moja. Baada ya nguvu ya awamu tatu au nguvu ya mains kurekebishwa, inverter ya voltage ya awamu ya PWM ya awamu ya tatu hutumiwa kuendesha gari ya awamu ya kudumu ya awamu ya AC servo. Mchakato mzima wa kitengo cha kuendesha gari unaweza kusemwa tu kuwa mchakato wa AC-DC-AC. Mzunguko kuu wa topolojia ya kitengo cha rectifier (AC-DC) ni mzunguko wa sehemu tatu kamili ya daraja isiyodhibitiwa.

Na matumizi makubwa ya mifumo ya servo, utumiaji wa anatoa za servo, debugging ya servo, na matengenezo ya gari la servo ni maswala muhimu ya kiufundi kwa anatoa za servo leo. Watoa huduma zaidi na zaidi wa vifaa vya kudhibiti viwandani wamefanya utafiti wa kina wa kiufundi juu ya anatoa za servo.

Dereva za utendaji wa hali ya juu ni sehemu muhimu ya udhibiti wa mwendo wa kisasa na hutumiwa sana katika vifaa vya otomatiki kama roboti za viwandani na vituo vya machining vya CNC. Hasa, anatoa za servo zinazotumika kudhibiti motors za kudumu za sumaku ya AC zimekuwa sehemu ya utafiti nyumbani na nje ya nchi. Sasa, kasi, na msimamo 3 algorithms ya kudhibiti-kitanzi kulingana na udhibiti wa vector hutumiwa kawaida katika muundo wa gari la AC servo. Ikiwa muundo wa kitanzi kilichofungwa kwa kasi katika algorithm ni sawa au sio jukumu muhimu katika mfumo wa jumla wa udhibiti wa servo, haswa katika utendaji wa kudhibiti kasi.


  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie